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Les actions des compagnies aériennes chutent après les sombres prévisions de l’Alaska

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Prise de Skift

La croissance stable prévue des revenus d’Alaska Air Group est un facteur majeur de la chute des actions de certains grands transporteurs américains, un autre revers pour une industrie qui se bat toujours pour se remettre complètement de la pandémie.

Rashaad Jordan

Les actions des compagnies aériennes américaines ont chuté mardi alors que les investisseurs ont été effrayés par les prévisions pessimistes d’Alaska Air Group et un avertissement sur les moteurs à réaction du géant aérospatial RTX.

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Les investisseurs ont été sur leurs gardes après que les données sur l’inflation aux États-Unis en juillet aient montré une troisième baisse mensuelle consécutive des tarifs, les prix chutant à leur rythme le plus rapide depuis février 2021.

L’Alaska a déclaré qu’elle s’attend à ce que le chiffre d’affaires total du troisième trimestre soit stable à 3%, contre une hausse de 6,8% au deuxième. Ses prévisions de croissance des revenus pour 2023 ont manqué les estimations de Wall Street.

“Le guide du troisième trimestre semble un peu plus souple que prévu”, a déclaré l’analyste de Citi Stephen Trent dans une note de recherche.

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Les actions de l’Alaska ont plongé de 11,2% dans les échanges du matin, entraînant United Airlines, American Airlines, Southwest Airlines et Delta Air entre 2,5% et 5%.

L’indice S&P 1500 des compagnies aériennes de passagers a grimpé de 28,3 % jusqu’à présent cette année, alimenté par une augmentation de la demande de voyages aériens depuis la fin de la pandémie de COVID-19.

RTX, anciennement Raytheon, a déclaré qu’une “partie importante” de ses moteurs Pratt & Whitney GTF qui alimentent les jets Airbus A320neo nécessiteront “des retraits et des inspections accélérés”.

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Le problème obligera une inspection de 1 200 moteurs sur plus de 3 000 au cours des neuf à 12 prochains mois, a ajouté la société, envoyant son stock plonger de 14%.

Le problème des rappels jette généralement une ombre sur les actions de l’aérospatiale et des compagnies aériennes, a déclaré Art Hogan, stratège en chef du marché chez B Riley Wealth à Boston.

“Vous avez le potentiel d’annulations de vols, si les compagnies aériennes doivent mettre l’un de leurs avions hors ligne et le faire moderniser avec toutes les pièces qu’il est jugé nécessaire de remplacer”, a-t-il ajouté.

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Spirit Airlines et Jetblue Airways, qui attendent de finaliser une fusion, exploitent des avions A320neo, selon les données de Cirium.

Les actions de Jetblue ont chuté d’environ 5 %, tandis que celles du transporteur à très bas prix Spirit Airlines ont baissé d’environ 3 %.

Les actions d’Airbus cotées à Paris ont chuté de 2%.

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(Reportage de Shivansh Tiwary à Bangalore; Reportage supplémentaire de Johann M Cherian et Tim Hepher)

Cet article provenait de Reuters et était légalement autorisé par le biais de Industry Dive Content Marketplace. Veuillez adresser toutes vos questions sur les licences à [email protected].

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