Les opérateurs d’équipement lourd peuvent désormais immigrer au Canada grâce à Entrée express

Les Entrée express du système Travailleur qualifié fédéral (FSW) permet maintenant aux étrangers qui sont conducteurs d’équipement lourd d’immigrer au Canada.

Le changement apporté au FSW qui a rendu cela possible est survenu le 16 novembre de l’année dernière, lorsque Immigration, Réfugiés et Citoyenneté Canada (IRCC) a ajouté 16 nouveaux emplois à sa liste de professions éligibles.

IRCC a augmenté le nombre d’occupations admissibles en vertu de la FSW le jour même où Classification nationale des professions (NOC) 2021 est entré en vigueur à 359.

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Les 16 nouveaux métiers sont tous réputés être des emplois pour lesquels le travailleur doit obtenir un diplôme d’études collégiales, une formation en apprentissage de moins de deux ans ou plus de six mois de formation en cours d’emploi.

La liste complète des emplois nouvellement ajoutés sur la liste des professions éligibles en vertu de la FSW comprend :

• CNP 13102 Administrateurs de la paie
• CNP 33100 Assistants dentaires et assistants de laboratoire dentaire
• CNP 33102 Aides-infirmiers, préposés aux bénéficiaires et préposés aux bénéficiaires
• CNP 33103 Assistants techniques en pharmacie et assistants en pharmacie
• CNP 43100 Aides-enseignants aux niveaux primaire et secondaire
• CNP 43200 Shérifs et huissiers
• CNP 43201 Agents/agentes des services correctionnels
• CNP 43202 Agents chargés de l’application des règlements et autres agents de réglementation
• CNP 63211 Esthéticiennes et esthéticiens, électrolystes et personnel assimilé
• CNP 73200 Installateurs et réparateurs résidentiels et commerciaux
• CNP 73202 Contrôleurs antiparasitaires et fumigateurs
• CNP 73209 Autres réparateurs et réparateurs
• CNP 73300 Conducteurs/conductrices de camion de transport
• CNP 73301 Conducteurs d’autobus, opérateurs de métro et autres opérateurs de transport en commun
• CNP 73400 Opérateurs/opératrices d’équipement lourd
• CNP 93200 Monteurs d’aéronefs et contrôleurs de montage d’aéronefs

Les opérateurs d’équipement lourd, les travailleurs qui utilisent l’équipement lourd utilisé dans la construction et l’entretien des routes, des ponts, des aéroports, des gazoducs et des oléoducs, des tunnels, des bâtiments et d’autres structures, dans les activités d’exploitation minière et d’extraction à ciel ouvert et dans la manutention des matériaux, sont en demande partout au Canada.

Les emplois d’opérateur d’équipement lourd abondent au Canada

Indeed.ca répertoriait 2 707 emplois pour les conducteurs d’équipement lourd au Canada à la mi-janvier et le Guichet emplois montre que ces travailleurs gagnent un revenu annuel médian de 58 500 $ sur la base d’une semaine de travail normale.

Ils sont généralement employés par des entreprises de construction, des entrepreneurs en équipement lourd, des services de travaux publics et des sociétés de pipelines, d’exploitation forestière, de manutention de marchandises et autres.

Au Canada, la pénurie de main-d’œuvre dans l’industrie de la construction est criante.

« Nous sommes passés d’une pénurie à une crise, non seulement pour l’économie canadienne mais aussi pour l’industrie de la construction », aurait déclaré Mary Van Buren, présidente de l’Association canadienne de la construction (ACC), au Daily Commercial News. “Nous avions environ 93 000 emplois ouverts et c’était en septembre, octobre.”

Si vous êtes un candidat à la recherche d’un emploi au Canada ou un employeur cherchant à recruter des talents étrangers à l’étranger, immigration.ca peut vous aider. Accédez à notre expertise par le biais de notre entreprise de recrutement interne www.skilledworker.com« le leader du recrutement étranger ».

Paul de Jong, président de la Progressive Contractors Association of Canada (PCAC), aurait déclaré au Daily Commercial News que chaque entreprise appartenant à la PCAC souffrait d’un manque de travailleurs.

“Non seulement c’est une frustration en termes d’aspect pratique de tout cela, mais cela devient en fait un problème sérieux en ce qui concerne le climat d’investissement car un maître d’ouvrage s’engagera avec un entrepreneur pour réaliser un projet et demander un plan de main-d’œuvre, et si l’entrepreneur n’est pas en mesure de fournir un plan de travail étanche, l’entrepreneur peut subir un retard dans l’étendue des travaux », aurait-il déclaré.

Le Guichet-Emplois évalue les perspectives des conducteurs d’équipement lourd comme étant modérées à bonnes pour les trois prochaines années

L’immigration économique par le biais d’Entrée express, cependant, offre à la fois un moyen pour les ressortissants étrangers d’obtenir leur résidence permanente ici et pour les employeurs de recruter des ressortissants étrangers qualifiés pour occuper des postes d’opérateurs d’équipement lourd au Canada.

Le Guichet-Emplois, le site d’emplois du gouvernement fédéral, classe de modéré à bon les perspectives d’emploi des conducteurs d’équipement lourd dans la plupart des provinces du Canada pour les trois prochaines années.

Vidéo

Les ressortissants étrangers qui souhaitent demander la résidence permanente par l’intermédiaire du FSW doivent avoir un an d’expérience de travail rémunéré au cours de la dernière décennie dans des emplois classés TEER 0, 1, 2 ou 3 du système NOC 2021.

Les candidats à ce programme doivent également passer un test de langue pour prouver qu’ils possèdent des compétences linguistiques suffisantes pour s’établir avec succès au Canada. Les tests de langue évaluent les capacités d’un candidat en ce qui concerne :

• écoute
• Parlant
• la lecture
• en train d’écrire

Afin d’être admissible au FSW, un candidat doit obtenir au moins le niveau 7 du Canadian Language Benchmark (NCLC) dans toutes les catégories et démontrer qu’il a suffisamment d’argent pour subvenir à ses besoins et à ceux de ses proches à son arrivée au Canada.